2018年2月2日晚，伴随着海南铺前大桥连接线工程在桩号K0+000最后一车沥青料摊铺完成，龙建四公司第十三项目部（海南铺前大桥第7合同段）沥青面层铺筑全面竣工。
2016年2月25日，黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司成功中标海南铺前大桥连接线项目，标志着龙建四公司首次进军海南市场！
龙建路桥第四工程有限公司承建海南铺前大桥工程第7合同段（连接线工程），标段全长7.954km，是连接昌铺旅游公路与铺前大桥引桥接点的一级公路。在铺前大桥与连接线未通车前，文昌市铺前镇与海口之间往来的路径有两条，一条是水路，一条是陆路。水路从铺前镇搭船到对岸的海口市，需要摆渡大约40多分钟，然后再搭乘近1个小时的汽车抵达海口市区。陆路从罗豆镇去往三江，在三江上海文高速到达海口市区，全程将近100公里，铺前大桥与连接线的贯通将原来近一个半小时的车程缩短至二十分钟左右。
截止到2018年2月2日，海南铺前大桥连接线工程已完成路基工程挖方42万m³、填方76万m³、底基层21万㎡、基层20万㎡，已完成沥青混凝土中、下面层34万㎡，沥青玛蹄脂碎石上面层17.4万㎡。
经过540多个日夜的艰苦鏖战，项目克服工程变更批复、征地批复迟缓、材料供应不及时、资金紧张等问题，在圆满完成路基收尾工作的同时保证了路面施工按期竣工，为本项目全面建成通车打下了坚实的基础。
海南铺前大桥连接线项目是龙建四公司在海南地区承建的高等级公路路面工程的首个项目，是打造公司品牌，创造市场声誉的重要工程，直接决定公司今后在海南地区的长期发展。
由于项目工期仅24个月，时间刻不容缓！2016年中标之后，项目部高度重视，积极开展前期各项筹备工作，仅用一个月迅速完成项目部场区、冷拌站、钢筋加工厂等基础设施建设，规划完成料仓基础、施工便道、导线复测等前期筹备工作。路基施工完工后项目部积极组织筹划面层施工、路面摊铺设备进场，加快路面碎石材料的备料工作。同时，加快路基收尾和交验，尽可能提供最大作业面，为沥青路面摊铺奠定基础。
2017年9月25日，项目率先进行级配碎石底基层试验段的铺筑，正式拉开路面施工的大幕，施工速度位居于全线第一！
在整个路面的施工过程中，参建职工充分发扬龙建路桥“有实力、能创新、重诚信、敢担当”的企业精神，克服高温暴晒、工期紧张、施工征地困难、材料紧缺、迎检繁多以及全国环保形势造成料场停产，各项材料进场不及时不到位、先款后货资金压力大等问题。面对这一系列的困难，龙建路桥铁军创造了一个个施工奇迹。
从垫层铺筑到面层完工，项目仅用4个月，从路基开工到路面竣工，项目仅用15个月，合计完成产值1.57亿元。由项目经理孔祥东带领的龙建四公司第十三项目部挥戈海南,以“高温酷暑涨精神、烈日炎炎增斗志、气温高意志更高”的精神风貌展现了新时代路桥人的风采，交出了一份合格的答卷。
如今，项目路面铺筑已全面完工，海南铺前大桥连接线已进入最后施工阶段，项目预计将于5月初全面实现竣工通车。全体奋战在海南岛的龙建路桥铁军们也将以继续前进的脚步，争做路桥建设“排头兵”，奏响一曲曲更加豪迈动人的英雄凯歌！
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